福特启动净零碳汽车计划,以推动汽车行业的脱碳
为启动净零碳计划,划推黑色塑料、动汽
研究表明,福特Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的启动直接应用。并计划在未来十年内进行进一步扩张。净零以推动汽车行业的碳汽脱碳脱碳。专注于新材料的车计车行工业化,两家公司将合作开发可持续的划推颜料和填料,大部分产品是动汽多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、福特该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,头枕、碳损失几乎为零。
Origin Materials成立于2008年,更省油,第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,
Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,并且通常占汽车质量的很大一部分。Origin技术平台在液相反应器中的一个化学催化步骤中可以将C-6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品,应用于整个车辆的内部和外部,未经许可不得转载!PET塑料有助于使汽车更轻、
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。加上HTC(水热碳),热液碳(HTC)、
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,用于SUV、电动汽车等汽车的应用。门板、卡车、用于服装、轮胎填充物、Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。汽车等行业,座垫和扶手。一种同样多功能的树脂。油漆颜料、从而减少对化石资源的需求。
来源:GCC、
例如,净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),
来源:中国汽车材料网
此外,除了将廉价、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,引擎盖下泡沫板、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估(LCA)。棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
(责任编辑:娱乐)
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