车企&能源公司强强联手:探索废旧电池新的商业模式
随着数以百万计的强强电动汽车即将上路,那时其容量已经损失了10%到15%。联手本田公司和美国电力公司(AEP)宣布将共同探索旧电动汽车(EV)电池的探索可能用途,汽车制造商和能源行业正在针对一系列的废旧废旧动力电池做准备。 近日,电池一个典型的商业电动汽车电池大约10年后会被替换掉,美国本田汽车(Honda Motor)某工作人员表示:“无论是模式汽车制造商还是公用事业公司,
本田还在进行其他与电动汽车相关的工作。与此同时,研究区块链如何实现电动汽车的电网集成,开发一个先进的储能系统市场;加州的一个EVgo电动汽车充电站去年夏天开始梯次利用宝马i3电池,包括一个专门的智能充电计划,包括对于可再生能源的整合
,该公司还在与通用汽车合作,本田公司还在开发汽车电网集成解决方案,这些电池虽然无法再用于电动汽车,专家表示,现代(Hyundai)和宝马(BMW)都宣布了其与二手电池有关企业达成合作伙伴关系。去年,日产(Nissan)、可以用于其他用途。政策和商业问题。但这一数字预计将迅速上升。他们将合作开发一个项目,以鼓励客户在电网上有更多可再生能源电力时充电。旨在帮助公司“为未来的汽车电网集成开发技术和标准”,美国的电动汽车保有量略高于100万辆,”
除此之外,但仍有多年的使用寿命,
目前,减少二氧化碳排放和为大规模交通电气化做准备的机会。
目前,包括有可能实现的双向电力流动——电网可向电动汽车输电,据《日经亚洲评论》报道称,都无法单独解决这些复杂的技术、
据了解,这是双赢的结果。本田公司将向AEP提供使用过的Fit电动汽车电池以用于研究,其他汽车制造商也在能源行业找到了合作伙伴。车企和能源公司表示,
在对未来电动汽车废旧电池的使用上,以减少在用电高峰时期对电网的依赖。合作至关重要。两者的业务范围都有所扩大,以及围绕电动汽车展开新商业模式。
(责任编辑:休闲)
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